TPM咨詢中設(shè)備傳動系統(tǒng)，是設(shè)備的重要組成部分，主導(dǎo)設(shè)備各部分的有序進行并完成設(shè)備的工作使命。機械傳動是靠構(gòu)件之間的摩擦或嚙合來傳動的，以改變從動件的速度大小、轉(zhuǎn)動的方向，實現(xiàn)減速、增速、變速或改變力與力矩的變化，從而將動力傳給設(shè)備的驅(qū)動部分，以產(chǎn)生驅(qū)動力，使設(shè)備能在一定速度范圍內(nèi)運行。
機械傳動系統(tǒng)主要是通過帶、鏈、齒輪、軸、聯(lián)軸器等方式傳遞運動和力。以下是TPM咨詢中幾種傳動方式的詳細(xì)介紹及常見故障模式及預(yù)防措施：
帶傳動
帶傳動由主、從動帶輪和傳動帶組成。靠帶與帶輪之間接觸面的摩擦力來傳遞運動和動力，屬于利用中間撓性件的摩擦運動。類型有：
1.摩擦型帶傳動：平帶傳動、V帶傳動、多楔帶傳動、圓帶傳動；
2.嚙合型帶傳動：同步帶傳動。帶傳動裝置主要用來實現(xiàn)機械的能量或運動傳遞。一般安裝在與電機直接相聯(lián)接的傳動軸上。相同條件下V帶傳遞功率是平皮帶的3倍左右，因此V帶應(yīng)用最廣。如汽車發(fā)動機、數(shù)控車床的進給電機傳動。
常見故障及原因：
帶打滑可能原因：帶張力不足
帶彈性滑動原因：由于帶是彈性體，受力不同時伸長量不等，使得帶在傳動過程中會沿著帶輪產(chǎn)生滑移。
預(yù)防方法：
1.定期張緊。為了獲得和控制帶的初拉力，保證帶傳動能正常工作，帶傳動工作一定的時間后，必須對其重新張緊。
2.安裝時應(yīng)保證適當(dāng)?shù)某趵Γ话憧蓱{經(jīng)驗來控制，即在帶與兩帶輪切點的跨度中點，以大拇指能按下15mm為宜。
3.定期點檢皮帶磨損情況
鏈傳動
鏈傳動是通過鏈條將具有特殊齒形的主動鏈輪的運動和動力，傳遞到具有特殊齒形的從動鏈輪的一種傳動方式。鏈傳動有許多優(yōu)點，與帶傳動相比，無彈性滑動和打滑現(xiàn)象，平均傳動比準(zhǔn)確，工作可靠，效率高；傳遞功率大，過載能力強，相同工況下的傳動尺寸小；所需張緊力小，作用于軸上的壓力小；能在高溫、潮濕、多塵、有污染等惡劣環(huán)境中工作。
鏈傳動類型
1、按用途、功能可以劃分為①用于傳動力的傳動鏈；②用于輸送物料的輸送鏈；③用于拉曳和起重的曳引鏈(起重鏈)；④用于專用機械上具有特殊功能和結(jié)構(gòu)的專用特種鏈。
2、按排數(shù)可分為單排鏈、雙排鏈、多排鏈。
3、按節(jié)距可分為短節(jié)距鏈、雙節(jié)距鏈、長節(jié)距鏈。
4、按精度可分為普通精度鏈、精密滾子(套筒)鏈、高精度鏈。
常見故障及原因：
鏈條與鏈輪配合不好(如跳齒)原因：鏈條鉸鏈磨損，節(jié)距伸長。
鏈條抖動原因：鏈條過松、載荷過大或有一個和多個鏈節(jié)不靈活。
故障：鏈條運轉(zhuǎn)噪音過大。原因：是鏈輪不共面、鏈條松緊太大或太小、潤滑不足、鏈條和鏈輪磨損、或者是鏈條節(jié)距尺寸過大。
銷軸磨損可能原因：由于潤滑不足造成的。
預(yù)防方法：
1、定期檢查鏈條與鏈輪磨損度。
2、定期檢查鏈條松緊度與鏈節(jié)靈活度。
3、定期檢查鏈輪平面度。
4、定期潤滑。
齒輪傳動
齒輪傳動是指由齒輪副傳遞運動和動力的裝置，它是現(xiàn)代各種設(shè)備中應(yīng)用最廣泛的一種機械傳動方式。它的傳動比較準(zhǔn)確，效率高，結(jié)構(gòu)緊湊，工作可靠，壽命長。齒輪類型按傳動比分：定傳動比,圓形齒輪結(jié)構(gòu)(圓柱、圓錐）;變傳動比 —— 非圓齒輪結(jié)構(gòu)（橢圓齒輪）;按輪軸相對位置分：平面齒輪機構(gòu)傳動、直齒圓柱齒輪傳動、外嚙合齒輪傳動、內(nèi)嚙合齒輪傳動、齒輪齒條傳動、斜齒圓柱齒輪傳動、人字齒輪傳動、空間齒輪機構(gòu)、圓錐齒輪傳動、交錯軸斜齒輪傳動、蝸輪蝸桿傳動
常見故障及原因：
1、輪齒折斷原因：輪齒折斷通常有兩種情況：一種是由于多次重復(fù)的彎曲應(yīng)力和應(yīng)力集中，造成的疲勞折斷；另一種是由于突然產(chǎn)生嚴(yán)重過載或沖擊載荷作用，引起的過載折斷。
2、齒面點蝕原因：材質(zhì)、硬度和缺陷、潤滑油不符合要求、油位過高、齒輪精度較差
3、齒面磨損原因：一般是因為軟齒面,粉塵、齒面摩擦脫落的金屬細(xì)微顆粒,造成的磨礪磨損。
4、齒面膠合原因：高速重載的齒輪傳動中，齒面間的壓力大、溫升高、潤滑效果差。
5、齒面塑性變形原因：主要是由于齒輪材料較軟，齒輪工作環(huán)境中的溫度、濕度變化造成
預(yù)防方法：
1、定期檢查齒輪磨損情況。
2、定期檢查齒輪磨損情況、定期更換合適型號齒輪油、定期檢查油位。
3、定期更換潤滑油、清理齒輪雜質(zhì)。
4、降低載荷、增加潤滑油降溫系統(tǒng)、定期更換潤滑油。
5、增加潤滑油降溫系統(tǒng)。
軸、軸承
軸是穿在軸承中間或車輪中間或齒輪中間的圓柱形物件，但也有少部分是方型的。軸是支承轉(zhuǎn)動零件并與之一起回轉(zhuǎn)以傳遞運動、扭矩或彎矩的機械零件。一般為金屬圓桿狀，各段可以有不同的直徑。機器中作回轉(zhuǎn)運動的零件就裝在軸上。常見的軸根據(jù)軸的結(jié)構(gòu)形狀可分為：曲軸、直軸、軟軸、實心軸、空心軸、剛性軸、撓性軸（軟軸）。
常見故障及原因：
? 磨損原因：與靜止零部件摩擦。
? 震動原因：軸部分地方彎曲。
? 斷裂原因：部分部位吃力較大或者設(shè)計缺陷。
預(yù)防方法：定期檢查磨損情況，適當(dāng)涂抹潤滑劑；定期檢查軸彎曲度；定期對軸進行探傷。
軸承是當(dāng)代機械設(shè)備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉(zhuǎn)體，降低其運動過程中的摩擦系數(shù)，并保證其回轉(zhuǎn)精度。軸承類型按摩擦性質(zhì)分：滑動軸承和滾動軸承；按承載方向分：向心軸承和推力軸承。軸承的作用：減輕摩擦，使旋轉(zhuǎn)更順暢，旋轉(zhuǎn)的“軸”和旋轉(zhuǎn)支持部分一定會發(fā)生摩擦。軸承用于旋轉(zhuǎn)“軸”和旋轉(zhuǎn)支撐部分之間。軸承可以減少摩擦，使旋轉(zhuǎn)更平穩(wěn)，降低能耗；保護旋轉(zhuǎn)支持部分，使旋轉(zhuǎn)的“軸”保持在正確位置 旋轉(zhuǎn)的“軸”和旋轉(zhuǎn)支持部分之間會承受很大的力。軸承可以防止旋轉(zhuǎn)支持部分因這種力而損壞，使旋轉(zhuǎn)的“軸”保持在正確的位置。
常見故障及原因：
? 軸承溫度過高原因：潤滑油乳化或缺少、軸承裝配存在問題導(dǎo)致軸承吃力、軸承損壞；
? 軸承噪音原因：軸承損壞、軸承缺油
? 軸承抱死原因：軸承缺油、軸承損壞
預(yù)防方法：
定期更換潤滑油，檢查油位、定期檢查軸承磨損情況
聯(lián)軸器傳動
聯(lián)軸器又稱聯(lián)軸節(jié)，用來將不同機構(gòu)中的主動軸和從動軸牢固地聯(lián)接起來一同旋轉(zhuǎn)，并傳遞運動和扭矩的機械部件。聯(lián)軸器是指聯(lián)接兩軸或軸與回轉(zhuǎn)件，在傳遞運動和動力過程中一同回轉(zhuǎn)，在正常情況下不脫開的一種裝置。有時也作為一種安全裝置用來防止被聯(lián)接機件承受過大的載荷，起到過載保護的作用。聯(lián)軸器可兼有補償兩軸之間由于制造安裝不精確、工作時的變形或熱膨脹等原因所發(fā)生的偏移（包括軸向偏移、徑向偏移、角偏移或綜合偏移）；以及緩和沖擊、吸振。
聯(lián)軸器可分為剛性聯(lián)軸器和撓性聯(lián)軸器兩大類，剛性聯(lián)軸器不具有緩沖性和補償兩軸線相對位移的能力，要求兩軸嚴(yán)格對中，常用的有凸緣聯(lián)軸器、套筒聯(lián)軸器和夾殼聯(lián)軸器等；撓性聯(lián)軸器又可分為無彈性元件撓性聯(lián)軸器和有彈性元件撓性聯(lián)軸器，前一類只具有補償兩軸線相對位移的能力，但不能緩沖減振，常見的有滑塊聯(lián)軸器、齒式聯(lián)軸器、萬向聯(lián)軸器和鏈條聯(lián)軸器等。中、小型泵一般采用彈性聯(lián)軸器；大功率的軸流泵、水輪泵常以同步電機作為原動機，采用凸緣聯(lián)軸器聯(lián)接傳動；轉(zhuǎn)速較高的大功率泵采用齒輪聯(lián)軸器比較多；攪拌機經(jīng)常采用夾殼式聯(lián)軸器，回轉(zhuǎn)式干燥器、破碎機、球磨機等設(shè)備廣泛采用液力聯(lián)軸器進行傳動。
常見故障及原因：
? 電機轉(zhuǎn)動泵不轉(zhuǎn)原因：連接元件磨沒、聯(lián)軸器斷裂
? 異響原因：彈性元件磨損嚴(yán)重、電機與泵對中不好
預(yù)防方法：
1.定期檢查、探傷
2.定期更換彈性元件、安裝前需要找正，并確認(rèn)螺栓已緊固牢靠。
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